Der HKS Edelstahl-Abgaskrümmer (Teilenummer 33002-BT001) wurde speziell für den Einsatz im Motorsport entwickelt und ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Er ist kompatibel mit den folgenden Fahrzeugen:
- Toyota 86 (ZN6) mit FA20-Motor, Baujahr 2012 bis 2021
- Subaru BRZ (ZC6) mit FA20-Motor, Baujahr 2012 bis 2021
- Scion FR-S (ZN6) mit FA20-Motor, Baujahr 2013 bis 2016
Der serienmäßige Abgaskrümmer dieser Fahrzeuge ist in einem 4-2-1-Layout gestaltet, um das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen zu optimieren. Da der erste Katalysator im Abgaskrümmer integriert ist, kann es im mittleren Drehzahlbereich zu einem Rückfluss der Abgase kommen, was zu Leistungsverlusten führt.
Der HKS Abgaskrümmer behält das 4-2-1-Layout bei, verzichtet jedoch auf den Katalysator. Dies führt zu einem erhöhten Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und einer gesteigerten Spitzenleistung bei hohen Drehzahlen. Das Fahrzeug reagiert besser auf Beschleunigungen im mittleren Drehzahlbereich und bietet bei hohen Drehzahlen eine deutlich höhere Leistung als die Serienausstattung, was das typische Hochdrehzahlverhalten von Saugmotoren unterstreicht.
Für eine weitere Leistungssteigerung und einen verbesserten Klang kann der HKS Abgaskrümmer mit dem optionalen Hi-Power SPEC-L Endschalldämpfer und einem Frontrohr ohne Katalysator kombiniert werden. Bitte beachten Sie, dass der Austausch des Abgaskrümmers ohne Katalysator dazu führen kann, dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet, da der erste Katalysator entfernt wird. Dieses Problem kann jedoch durch die mitgelieferten Komponenten behoben werden. Bei Verwendung des Frontrohrs ohne Katalysator kann die Motorkontrollleuchte ebenfalls aufleuchten. Tests haben jedoch gezeigt, dass dies keine negativen Auswirkungen auf die Fahrleistung hat. Je nach Situation können daher verschiedene Kombinationen aus Endschalldämpfer, Abgaskrümmer und Frontrohr gewählt werden.
Der HKS Abgaskrümmer besteht aus hochwertigem SUS304-Edelstahl, der für den Einsatz auf Rennstrecken optimiert ist. Das 4-2-1-Layout wurde speziell entwickelt, um die Leistung über den gesamten Drehzahlbereich hinweg zu verbessern, von niedrigen bis zu hohen Drehzahlen.
Bitte beachten Sie, dass dieses Produkt ausschließlich für den Motorsport konzipiert ist und im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen ist.
Technische Daten:
- Rohrdurchmesser: 42,7 mm - 50,8 mm - 60 mm
- Layout: 4-2-1
Fahrzeugkompatibilität:
- Toyota 86 (ZN6) mit FA20-Motor, Baujahr 2012 bis 2021
- Subaru BRZ (ZC6) mit FA20-Motor, Baujahr 2012 bis 2021
- Scion FR-S (ZN6) mit FA20-Motor, Baujahr 2013 bis 2016
Bitte stellen Sie sicher, dass dieses Produkt den spezifischen Anforderungen Ihres Fahrzeugs entspricht und beachten Sie die geltenden Vorschriften für den Einsatz im Motorsport.
